Constatant la dégradation de la tombe du capitaine Maximilien MUNCH et la quasi impossibilité de lire les inscriptions, la mairie d’Etel (son maire monsieur Guy HERCEND également délégué du souvenir français) et le comité entreprennent la rénovation de la sépulture.
État initial de la tombe |
La rénovation des inscriptions |
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La tombe rénovée mise à l’honneur le 11 novembre 2016 |
Biographie simplifiée du capitaine MUNCH :
Né le 23 mai 1885 à Auray, fils de Joseph MUNCH (adjudant au 116e régiment d’infanterie de ligne à Vannes) et de Valentine CHENU. Il fait ses études au Lycée de Rennes.
- Compris sur la classe de recrutement 1905 de Lorient n°163, il s’engage pour 3 ans le 23 octobre 1904 au titre de l’école spéciale militaire de Saint-Cyr, promotion centenaire d’Austerlitz. A sa sortie, il est affecté au 66e régiment d’infanterie à Tours et nommé sous-lieutenant le 1er octobre 1906 puis lieutenant le 1er octobre 1908.
- A sa demande, il est désigné le 12 juin 1912 pour recevoir la formation de pilote aviateur. Détaché à l’école Blériot à Étampes, il obtient son brevet de pilote civil le 22 octobre 1942 (n°1086). A compter du 15 octobre 1912, il suit le stage de formation pour son brevet de pilote militaire à Avord. Il obtient son brevet le 9 janvier 1913 (n°216) et sert comme chef pilote.
- En août 1914, il débute la campagne contre l’Allemagne au sein de l’escadrille BL3, célèbre escadrille dite « des cigognes », la plus célèbre des unités de l’aviation militaire au cours de la grande guerre et la plus ancienne. Il connait son premier combat aérien le 26 octobre 1914. Il sera engagé avec son escadrille lors de la bataille d’Alsace, la première bataille de la Marne et de l’Aisne. Il est promu capitaine le 25 décembre 1914.
- Le 07 avril 1915, le capitaine MÜNCH est affecté à la réserve générale de l’aéronautique pour commander au groupe de division d’entraînement de la division CAUDRON puis il est affecté le 03 août à Tours et devient le premier commandant de l’école militaire de pilotage.
- Le 26 août 1916, il quitte l’école pour rejoindre les premières lignes et prend le commandement de l’escadrille C 61 le septembre 1916 (144e régiment d’Infanterie, 1er groupe d’aviation). Il meurt en combat aérien le 23 septembre 1916, abattu près de Balschweiler (Haut-Rhin).